Erste offizielle Skizze

Hyundai zeigt den neuen i30 auf der IAA

Hyundai zeigt den neuen i30 auf der IAA
© Hyundai

Koreaner schicken ihren erfolgreichen Kompakten in die zweite Runde.
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Bei Hyundai läuft es derzeit richtig gut. Für den ix35 gibt es lange Lieferzeiten, der neue i40 dürfte zum Selbstläufer werden, der Veloster kommt in diesen Tagen auf den Markt und auch die restlichen Modelle (Genesis, Santa Fe, ix20, i10, etc.) verkaufen sich gut. Und mit dem Golf-Gegner i30 sind die Koreaner auch bei den Kompakten gut aufgestellt. Da das Auto aber schon wieder einige Jahre auf dem Buckel hat, ist es Zeit für eine Wachablöse. Deshalb präsentiert Hyundai auf der IAA in Frankfurt (15. bis 25. September 2011) die Neuauflage des i30.

Vielversprechendes Design
Als erstes "Appetithäppchen" wurde nun eine offizielle Skizze veröffentlicht. Diese zeigt, dass sich der neue i30 beim Design stark am größeren i40 orientiert. Der typische Hexagonal-Grill ziert mittlerweile nahezu die gesamte Modellpalette. Hinzu kommen weit nach hinten gezogene Scheinwerfer inklusive LED-Tagfahrlicht. Die Nebelleuchten sitzen in großen Öffnungen. Ausgestellte Radhäuser und ein markanter Knick in der Linie, die sich vom vorderen Kotflügel bis zu den Rückleuchten zieht, verleihen der Seitenansicht einen Schuss an Dynamik.

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Erste Details
Genaue Daten und Fakten wurden noch nicht genannt. Es steht nur fest, dass die Neuauflage etwas breiter und länger wird, wodurch sich das Platzangebot verbessern dürfte. Des Weiteren spendieren die Koreaner dem Kompakten erstmals eine elektrische Parkbremse und einen Knieairbag. Auf Wunsch wird es auch ein adaptives Fahrlicht geben. Und er schwächste Diesel soll dank Start-Stopp-System unter 100 Gramm CO2 pro Kilometer emittieren.

Zu den heimischen Händlern rollt der neue i30 im ersten Quartal 2012.

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Fotos vom Hyundai Veloster


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Jetzt kommt der Hyundai Veloster Turbo

Hyundai VelosterDie schwarzen A-Säulen unterstreichen das dynamische Design zusätzlich. Hyundais mittlerweile typischer hexagonal Grill, viele Sicken und Kanten,...

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Jetzt kommt der Hyundai Veloster Turbo

Hyundai Veloster....ausgestellte Radhäuser und die schmalen Scheinwerfer drücken dem Front- und Seiten-Design ebenfalls ihren Stempel auf.

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Jetzt kommt der Hyundai Veloster Turbo

Hyundai VelosterTrotz des sportlichen Designs (Gesamthöhe 1.390 mm), verspricht der Hersteller für das 4,22 Meter lange Auto durch eine clevere Innenraumgestaltung klassenbeste Innenraum- und Laderaummaße.

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Fotos vom Hyundai i40 Kombi


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Hyundai schickt "neuen" i20 ins Rennen

Hyundai i40 KombiDer Neue treibt das aktuelle "Fluidic"-Design, das wir bereits von ix35, ix20, etc. kennen, auf den vorläufigen Höhepunkt. So wirkt das Auto aus nahezu jeder Perspektive stimmig.

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Hyundai schickt "neuen" i20 ins Rennen

Hyundai i40 KombiFür manche mögen die vielen Sicken, Rundungen und Ecken, die das Auto prägen, vielleicht schon etwas überzeichnet wirken, einen gewissen Eindruck hinterlässt der i40 aber immer.

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Hyundai schickt "neuen" i20 ins Rennen

Hyundai i40 KombiKunden können zwischen zwei Diesel und zwei Benzinmotoren wählen, die ein Leistungsspektrum von 116 PS bis 177 PS abdecken.

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Hyundai ix20 im Test


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Hyundai ix20 im Test

© TZ ÖSTERREICH/Michele Pauty

Hyundai ix20 im Test

© TZ ÖSTERREICH/Michele Pauty

Hyundai ix20 im Test

© TZ ÖSTERREICH/Michele Pauty

Fotos vom Test des Hyundai Genesis Coupé


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Das neue Hyundai Genesis Coupé im Test

Genesis CoupéNeo-Austrianer Alexander Grünwald gab dem brandneuen Genesis Coupé die Sporen.

© TZ ÖSTERREICH/Christian Bruna

Das neue Hyundai Genesis Coupé im Test

Genesis CoupéGenau wie die Front wirkt auch das Heck äußerst gelungen.

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Das neue Hyundai Genesis Coupé im Test

Genesis CoupéDie Designer kamen zum Glück ohne auffälliges Spoilerwerk aus.

© TZ ÖSTERREICH/Christian Bruna

Hyundai i30 blue drive Sporty Wagon im Test


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Hyundai i30 blue drive Sporty Wagon im Test

Hyundai i30 blue drive Sporty Wagon im Test

© oe24

Neue Frontstoßstange(mit integrierten Nebelscheinwerfern prägen die Frontpartie.

Hyundai i30 blue drive Sporty Wagon im Test

© oe24

Das schlichte Heck blieb nahezu unverändert.

Hyundai i30 blue drive Sporty Wagon im Test

© oe24

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