EU-Kompromiss
Ja von Deutschland zu Auto-Abgasnormen
Deutschland wird dem EU-Kompromiss für neuer Auto-Abgasregeln zustimmen. Dieser sei eine ausgewogene Lösung, das umwelt- wie industriepolitischen Anliegen gerecht werde, sagte der stellvertretende Regierungssprecher Georg Streiter am Freitag in Berlin. Er komme dem deutschen Ziel einer "flexibleren Ausgestaltung mit verstärkten Innovationsanreizen" entgegen. Streiter machte deutlich, dass Deutschland dem Kompromiss bei einem Treffen der Botschafter der 28 EU-Staaten am Freitag zustimmen wolle.
Deutsche Nobelmarken stellten Forderungen
Die litauische EU-Ratspräsidentschaft und die Unterhändler des EU-Parlaments hatten sich auf eine abgeschwächte Regelung geeinigt, die Forderungen deutscher Oberklasseautobauer wie BMW und Mercedes aufgreift. Demnach soll die bisher für 2020 angepeilte Grenze von maximal 95 Gramm Kohlendioxid (CO2) pro Kilometer für alle neuen Autos erst 2021 gelten. Zudem können sich Autobauer emissionsfreie Elektrofahrzeuge als sogenannte "Supercredits" stärker als Entlastung anrechnen lassen.
Mit BMW und Mini am Gletscher in Sölden
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BMW Technic Drive 2013Den Einstieg in die Allrad-Welt von BMW markiert der 118d xDrive mit 143 PS, der ab 30.600 Euro zu haben ist.
© BMW/Mini
BMW Technic Drive 2013Schon in normalen Fahrsituationen gelangt der größere Teil des Antriebsmoments dorthin, wo er auch bei den einachsig angetriebenen...
© BMW/Mini
BMW Technic Drive 2013...Automobilen der Marke in Fahrdynamik umgesetzt wird: an die Hinterräder. So bleibt die für BMW typische präzise Lenkung nahezu frei von Antriebseinflüssen.
© BMW/Mini
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